6月10日,记者在宜宾合江门水域看到,水位明显上涨,水流速度较快。
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宜宾合江门水域水位明显上涨
自6月进入主汛期以来,长江宜宾段水位持续上涨,截至6月9日晚9点,宜宾合江门水位已达5.84米,流量超过9000立方米每秒,水位波动频繁。
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航道水位利于航运
长江宜宾航道局航道运行处处长张梅介绍:“近一周,宜宾合江门平均水位5米,较前三年同期偏高约1米,长江宜宾段航道预报维护水深4.8米。预计未来一周,水位持续平稳,有利于航运,长江黄金水道效益发挥明显。”
在长江宜宾航道局指挥大厅,电子屏上实时跳动着水位、航标状态等数据。工作人员通过数字航道系统,对辖区91公里航道内的314座航标实现远程监控。“一旦航标失常,系统将立刻自动报警。船舶班组15分钟内出航恢复航标。入汛以来,长江宜宾航道局已累计调整航标21座次,恢复失常航标5座。”张梅说。
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长江宜宾航道局数字航道系统
据气象部门和水利部门预测,2025年汛期四川省降水较常年同期偏少,旱涝并存,主汛期“旱重于涝”,区域性阶段性旱涝灾害明显,防汛抗旱形势复杂严峻。长江流域汛期可能发生前枯后丰的旱涝转换,需重点防范。为做好防汛度汛工作,宜宾海事局与长江宜宾航道局启动联防联控机制,通过24小时动态监测、航道优化调整等举措,全力保障长江“黄金水道”安全畅通。
宜宾海事局通航管理处(指挥中心)处长程自然表示,该局通过夯实企业主体责任、压紧行业监管责任、筑牢具体直接责任,扣紧全员责任链条;配备充足的防汛应急物资、开展汛前风险隐患排查整治、及时做好安全风险预警预控,做实做细各项汛前准备;抓牢重点船舶、抓严重点水域、抓实重点时段三个监管,紧盯一线,提升现场管控质效;对能源、粮食等重点物资,落实优先引航、优先锚泊、优先靠离泊等便利化服务举措,增强服务保障水平。
张梅表示,长江宜宾航道局全面运行汛期航道维护新机制,加强水情信息收集和航道运行监测,优化洪水期航标配布,“目前防汛物资储备、船艇设施已全部就绪,能够满足洪峰快速响应的要求。”
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长江宜宾航道
宜宾海事局提醒,汛期期间,沿江群众尽量不要到江中游泳,不要到江边低矮处戏水,若进行涉水活动,一定要充分考虑水位涨跌带来的安全风险,采取穿戴救生衣、戴好救生浮具等安全防护措施。
来源丨宜宾融媒
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